绝地求生:没时间解释了,快上车!
>>>老司机,不只需要速度<<<
在绝地求生中,共有15种常用载具,不同的地图上出现的载具也不尽相同,根据当前地图与局势来选择正确的载具是职业老司机最重要的素养。举个例子,目前竞技模式共有四张地图,其中米拉玛和维寒迪对于载具的侧重点都各有不同。

先从米拉玛开始,米拉玛高低起伏多,并且缺少树木等高大的掩体,所以在米拉玛中,建议优先选取爬坡能力强且可作为掩体的皮卡(无论是否有车顶)或是蹦蹦。对于侦察位置的玩家,摩托车依然是最佳选择。肌肉跑车虽然速度快,但是极差的爬坡能力和无法作为掩体的低车身让它成为了次选项。至于巴士,抗揍的车身大概是它唯一的优点。在维寒迪中,雪地和冰面会大幅度降低轮胎的抓地力,所以四轮驱动的兹马是不错的选择,但要避免四人同乘一辆兹马,因为低血量的兹马很容易被“收过路费”的玩家给扫射至爆炸。

选定合适的载具后,让我们来规划恰当的进圈路线,一般而言,进圈路线要遵循“三不原则”——不从强侧进圈,不走山顶以及山底,不和敌人距离拉近。关于强弱侧的内容,盒仔在上期的文章中已经详细解释过,本期就不做赘述。在游戏中,敌人一般会在山顶和山底进行侦查,所以从半山腰的位置绕过这两点会更加安全。在行驶的过程中碰到开枪的敌人,立刻拉开和敌人的距离。在很多时候,极快的车速也不能阻止有经验的敌人“扫车”,而拉开距离,干扰敌人对于提前量的判断才是最优解。

安全抵达目的地后,载具的保护也是非常重要的一环,尤其是在米拉玛,被破坏的载具基本上意味着寸步难行。两轮摩托车可以轻松使入房子内部,而四轮载具除了利用围墙和房子外,在极限情况下,我们可以采用以车护车的形式保护最后的转移手段,比如利用两辆车围住载具,保证至少有一辆完好的载具供队伍转移。

最后针对一些特殊的载具,比如BRDM两栖装甲车或者是PG117快艇,一定要备足汽油桶,防止没油的情况发生。
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